“伟大的公司建立在伟大的产品之上.”
2017年,埃隆·马斯克(Elon Musk)的汽车公司特斯拉(Tesla)成为全球最大的汽车制造商之一 最有价值的 车 公司. 的 这家电动汽车制造商的市值为56美元.10亿美元,通用汽车紧随其后,为51美元.60亿年.
特斯拉(Tesla)可能是今天的热门话题, 但它只是众多汽车制造商中的一员. 早在 1885, 卡尔·本茨发明了第一辆汽车. 被称为奔驰专利的“汽车”,他的创造 is 认为 许多 就像汽车的诞生. 它当然永远地改变了交通历史.
“汽车”改变了人们的出行方式.
在奔驰发明他的汽车一百多年后, 汽车仍然是…的主要形式 横跨美国的交通. 随着世界对机动车辆的依赖,有一个强大的 对新车生产的需求, 还有零部件制造,让旧车能正常上路 维修及保养.
今天的汽车和机动车辆制造业是美国就业人数最多的行业之一 世界. 从 一级和二级 零部件供应商到工厂组装 对线路车辆进行维修和保养 汽车 工业对全球经济的健康至关重要,并间接支持数百万个就业岗位.
在每个汽车子行业, 对个人防护装备的需求很大, 或个人防护用品, 这是 newbb电子平台安全公司在哪里出现. newbb电子平台安全认识到知识和信息的重要性 保持 工人远离工作场所的危险, 所以我们把各种各样的汽车资源集合在一起 点.
在所有newbb电子平台安全的汽车行业页面, 我们强调每个特定的行业, 就业 数字, 执行的工人活动, 潜在危险, 和, 最重要的是, 必要的安全装备帮助保持 汽车工人安全. 你可以直接跳到适合你的汽车领域,或者你自己 可以 请停留在这个主页上,了解这个非常重要的行业的宏观概述.
以下是newbb电子平台安全的汽车行业页面中突出显示的六个不同行业:
汽车工业是整体经济的晴雨表和标尺 活动. 这是因为它影响了多个行业,从制造汽车的材料到汽车 售后支持,以保持他们的运行. 事实上,在最近 美国公共电视台 前线的纪录片一家中国汽车制造商指出,汽车行业是中国经济的代表 整个国家的工业,是经济表现的风向标. 汽车 工业涉及所有技术的集合:网络安全, 电, 照明, 机械, 和 软件. 所有行业都必须强大,然后才能制造汽车,这意味着一个国家是强大的 高度发达的.
此外,制造机动车辆需要大量的资源. 大 大量来自其他行业的材料被用于制造汽车. 这些材料包括钢、铁、 铝、地毯、纺织品、橡胶、塑料和玻璃. 根据美国化学理事会, 塑料包含了大约 50% 建设 一辆新车. 它被用在门把手、仪表板、安全带和空调通风口等地方.
大多数汽车仍然依靠石油来运行,使得汽车仍然是 生命之源 石油天然气工业.
今天你在新闻中听到很多关于汽车制造业如何离开美国的报道
U.S. 好吧,人们可能也想停下来反思一下这样一个事实,即这种情况正在全球范围内发生
生产
处于历史最高水平. In
2000在美国,汽车产量为5800万辆. 2018年,中国汽车保有量为9500万辆
生产. 这是18年间超过38%的增长.
By 2040, 预计全球汽车数量将达到20亿辆,其中大部分增长将发生在中国和美国 印度. 这一预测数字意味着未来几十年汽车制造业将继续增长. As 你可以从下面的图表中看到, 中国汽车市场的产量是整体增长的一个重要原因.
汽车工业由一些世界上最大的汽车制造商组成 公司. 美国最大的汽车制造商.S.被称为“三巨头”的是福特、通用和通用汽车 克莱斯勒. 然而,许多世界上最大的汽车公司都有自己的生产业务 在美国.S.这最终意味着他们创造了美国.S. 工作.
以下是雇用最多工人的顶级汽车公司.
公司 | 全球员工 |
---|---|
大众汽车 | 642,000 |
日产 | 450,000 |
丰田 | 369,124 |
菲亚特克莱斯勒 | 235,915 |
本田北美有限公司. | 208,000 |
福特汽车公司 | 199,000 |
通用汽车公司 | 173,000 |
现代 | 104,731 |
特斯拉公司. | 45,000 |
铃木 | 45,000 |
OICA的 在世界范围内 就业 按国家分列的数字
汽车工业创造了就业机会,就业机会,更多的就业机会. 的 美国 汽车政策委员会 亮点汽车行业共支持近8家 百万美国就业岗位. 这些工作是在一个 设施齐全:实验室, 工厂, 组装线, 发动机工厂, 五金冲压, 和 经销商. 当你考察汽车制造业时,三大巨头占美国汽车制造业的66%以上.S. 汽车 行业 工作.
生产岗位仍然占工人的很大比例.
行业 | 就业 | NAICS |
---|---|---|
汽车维修与保养 | 886,600 | 8111 |
汽车零部件制造业 | 654,700 | 3363 |
汽车制造业 | 236,500 | 3361 |
汽车车身及挂车制造 | 178,800 | 3362 |
职工总数:1,956,600人 |
由特定NAICS雇佣
在美国有各种各样的工作 汽车工业. 机器和人类一起工作,机器帮助而不是取代, 人类. 任何工厂的心跳都是 执行工作的员工. 有近200万工人从事专业工作 是一个 执行多种不同的任务.
锻造、冲压、弯曲、成形、焊接、 机加工和装配都是用来制造和维护机动车辆的. 所有这些过程 包括制造金属,也就是说我们的 金属 制造业网页 是一个优秀的额外资源吗 适用于汽车安全管理人员和工人.
在每个子行业页面上,我们突出了具体的 与特定汽车行业相关的活动. 这里只是其中的一小部分 整个行业执行的活动.
这个行业的装配工在分装工作和总装期间把各种零件组装在一起 制造零件和车辆. 你会发现这个工人在组装螺栓,使用许多不同类型的 工具,搬运重物. 他们使用工具、机器和双手.
机械师对各种各样的汽车进行维修. 你会发现这个工人被取代了 有缺陷的 机械零件,拆装设备,改装部件. 这些工人 通常花很多时间使用他们的手,经常在一个封闭的车辆工作,他们 是 暴露于污染物中.
整个汽车行业都需要金属工人,制造单个零件和 修复 金属结构. 你会发现这些工人焊接、切割、塑形和成型金属件. 车辆的车身上到处都是金属,这意味着大量的金属必须被塑形 正确的尺寸.
汽车修理工人修理因事故或磨损造成的车身损坏. 你会找到这个工人的 平滑 物体表面,切割材料,去除凹痕,安装机器零件. 他们修理 和 修补汽车车身. 这些工人大部分时间都站着,花费大量时间使用 他们的手,和暴露在许多污染物.
每辆驶离装配线的车辆在整个过程中都要经过多次检查 生产过程,确保达到质量标准. 你会发现这个工人正在检查 零件,装配工作,收集测试材料样品,试驾车辆.
汽车油漆工人帮助油漆车辆和拖车的表面. 你会找到这些工人 涂装油漆,清洗生产设备,定位工件. 因为大多数 电动机 汽车喷漆线是自动化的,超过70%的工人都在修理厂工作 不是 自动化.
机器人不能焊接车辆上的每个点,这意味着仍然需要人类焊工. 汽车零部件 制造业和拖车制造业是焊工最大的两个行业. 你会发现 这些工人在平面、垂直或架空位置焊接组件.
整个汽车行业每时每刻都有许多物体在移动. 你会找到这个职业的 装载码头,移动部件,将材料移动到生产区域,并将成品车辆移动到 仓库.
装配线需要大量的材料和资源来保持高效运行. 你会发现这些 工人提供材料和搬运工具,除了清洁工作区域和设备. 他们 在装配线上帮助搬运材料和工具.
模具工设置冲压压力机发现在汽车工厂. 你会发现这些工人正在团结一致 金属部件,使切割手套的安全优先考虑.
汽车制造厂有许多机器需要保养和修理. 维修工人 必须熟练掌握电气、焊接和机械系统. 你会找到这些工人 修复 设备及清洗机器及机器零件. 清洗溶剂,油性零件,和 金属加工 对这些工人来说,液体绝对是个问题.
有些零件需要专门制造,数量很少, 机械师在哪里 开始行动吧. 你会发现这些工人更换磨损的工具,磨钝的切割工具,以及 使用刀具磨床.
一辆汽车至少有四个轮胎,这意味着一辆汽车需要很多橡胶轮胎 运行. 这个工人操作制造轮胎的机器. 你会发现这些工人在修剪多余的橡胶, 切割层,和油漆溶剂.
大量的汽车零件被塑造成不同的尺寸. 你会找到这些工人 检查金属工件和操作机器,如车床,切割机和剪 金属 塑料工件.
汽车零件需要各种形状和尺寸,包括杆和其他结构形状. 你 将 发现这些工人操作机器挤压或拉伸热塑性塑料或金属材料 管, 棒,软管,电线和棒.
工业机械维修和维护工业生产和加工机械. 你会 找到 这些工人切割和焊接金属来修复损坏的金属部件.
许多汽车零部件都是模压成型的. 这是和我一起操作和工作的工人 金属/塑料成型,铸造和制芯机. 他们铸模或铸造金属或热塑性塑料 部分 或产品.
经营一家汽车厂需要所有的建筑行业来维持它的运转. 你会发现 这些 建造结构和搬运设备和工具的工人.
模具是用来切割和塑造材料的专用工具. 它们主要用于压力机. 这 工人帮助生产、维护和修理模具. 他们布置金属库存,安装和组装零件, 和 制造和修理模具.
在汽车工业中有大量的电机在运行. 电工是 的 安装、维护和修理电线、设备和固定装置的工人.
一旦胎面磨损,汽车就需要偶尔更换轮胎. 你会发现这些 工人重新安装车轮,去除刺穿的物体,并协助机械师.
机器被用来粉碎、研磨和抛光材料. 你会发现这些工人很垮,而且 研磨物料,以及混合化学品.
轮胎制造中使用的橡胶需要切割成精确的长度. 这些工人操作 机器 切割/切片材料,如玻璃和橡胶.
磨床使用手持式电动工具来打磨和抛光金属表面. 你会找到这些工人 锐化金属零件的棱角.
拖车的整个车架都装有金属部件. 你会找到这些工人 定位 焊接零件和活动零件到位.
汽车工厂布置了重型设备和机械,以帮助工人. 这些 工人安装、拆卸和移动机械和重型设备. 你会发现他们正在调整 螺栓、 定位零件,使用手动工具,打孔.
汽车工厂里到处都是管道. 水管工是组装、安装、修改、 和 修理输送水、蒸汽、空气和其他液体的管道. 他们安装了机械控制 系统 液压系统.
汽车保险杠和格栅都镀上了一层厚厚的金属保护层. 这可以帮助 的 部件耐磨损、耐腐蚀. 你会看到这个工人在操作涂漆机给金属涂漆 or 含铬、锌、铜、镉或镍的塑料制品,用于保护或装饰表面.
曲轴、传动轴、车轴和许多其他汽车零件都是模锻的. 你会发现 这些工人拆卸模具,锻造锤子,移动金属工件.
车床辅助切割汽车零件,如刹车盘、刹车鼓、轮毂和阀门. 你 将 发现这些工人更换磨损的工具,磨尖钝的刀具,并使用刀具磨削 机器.
几种汽车结构的车身部件是由辊压成形的金属部件生产的,例如面板. 你 这些工人会操作剪、磨和调整机器吗.
一些拖车的车身,如露营拖车,是用玻璃纤维制成的. 你会发现这些 工人们将玻璃纤维层压在模具上形成车辆.
发动机零部件由熔化的铝和锌等其他材料制成. 这允许 为 这部分经得起多年的磨损. 你会发现这个工人在操作加热设备 to 回火、硬化、退火或热处理金属或塑料物体.
在汽车行业,安全工作是必不可少的,因为伤害 是否会在制造和维护过程中随时发生. 各种不同的任务 执行, 无论是在汽车商店, 身体的商店, 或者在工厂车间, 要求工人佩戴个人防护装备 次.
劳工统计局(BLS)的事故数字如下所示 说明安全措施必须是所有工人的首要任务. 然而,一些汽车子行业 需要格外小心. 拖车制造业和汽车制造业本质上是两倍 危险的 和所有其他国家一样.S. 拥有汽车.
Sub-行业 | 每100名员工可记录的案件总数 |
---|---|
汽车车身及挂车制造 | 6.9 |
汽车制造业 | 6.4 |
轮胎制造 | 3.8 |
汽车零部件制造业 | 3.7 |
发动机及发动机零部件制造 | 3.6 |
汽车维修与保养 | 2.6 |
全美平均水平.S. 行业:3.1 |
尽管装配汽车比以往任何时候都更受技术驱动,工人
伤病仍然是一个主要的问题. 好消息是事故率一直在下降,如图所示
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下图.
正如我们之前提到的,埃隆·马斯克曾说过:“伟大的公司是建立在产品之上的!" 是的,这些年我们因为一些很酷的作品赢得了一些奖项 新产品但最终,我们知道 那 是你,消费者,决定哪些公司能生产出好产品. 有一点我们可以肯定 可以肯定的是,我们这个行业生产的产品很棒,因为它们有助于防止你受伤.
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一个汽车工人最重要的工具是他或她与生俱来的: 眼睛和 手.
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